pri akych otackach preradovat benzin

idem len dole kopcom ked ma ťahá gravitácia,aj auto je sprevodované tak že idem cez obec 50 a motor na trojke točí 2100 ot,na štvorke je to asi cca 1700 ot. Ukážeme vám základný návod, kedy použiť aký prevodový stupeň. Nabudúce poradíme, ako zvládnuť extrémne ťažký manéver a to predbiehanie…. Aby ste mohli odoberať príspevky tohto autora, musíte byť prihlásený: O koľko sa skrátilo cestovanie do Bratislavy po otvorení obchvatu? Aktuálně: Dnes zde není žádná aktuální akce. ja ho zatial vytacam trochu viac a ale niekedy mi neda a preradim ako mi . zabeh motora 1,6 tdi cr. EDIT: Dnes som sledoval pri akych otackach preradujem.. Pri jednotke a dvojke preradujem medzi 2500 - 3000 ot., a z trojky na stvorku preradujem pri 2000 (ked dosiahnem 50 . Nepamätajte si moment preradenia podľa rýchlosti, ale podľa situácie, v akej sa motor aj auto nachádzajú. Štandardne preraďujem niekde okolo 3.000 resp. a za 15min ti motor nevychladne. Ale ak napriklad preradujem z 2 na 3 alebo z 3 na 4, tak tych 2000 otacok sa mi zda malo..?? Svoje by mohl y spravit aj trojkove folie. Pri zaradenej dvojke dosiahol pri rýchlosti 93 km/h spotrebu približne na úrovni 16,8 l/100 km, motor pracoval na 6 345 ot./min. Mam manual Seat Leon 1,2 TSI. U mňa sa to drží na cca. Peugeot 207 SW Outdoor, 1.6 Vti, Belle Ile LeMans Series Reflex Black Edition :-))) VF3WU5FS0BE077384, Najazdil som s týmto motorom od novoty 120000km. Nie každý si využitím novej diaľnice urýchli cestu. Předchozí. prejdes 2km kde sa motor ani nezohrial a odstavis auto a takto to opakujes. od používateľa matiisek » 16.07.2013 21:32, Príspevok Ono je viac menej potrebné vedieť radiť v optimálnom pásme to je od 1700 do 3000 u tvojej 1,6 by to mal byť ideal čo sa týka spotreby a ťahu. Samozrejme pokiaľ je motor zohriaty. Anglický denník: 15. Zmizol väčší trojvalec, pribudli mild-hybridy. Takto vyzerá, Post Covid Príhodka #19 - Lieky v domácom liečení. Pri akych otackach? Úvodná stránka; Články; Fórum; Foto & Video; O nás. Stránka 7 - ahojte chcem sa opýtať či tu má niekto LPG (určite áno) či je ale možné to zoficiálniť najlepšie ak by sa tým niekto konkrétny zaoberal. To by síce podstatne klesla spotreba, ale motoru by to asi moc neprospelo. Ja ani neviem kedy radím ale otáčky na každej rýchlosti sa snažím držať aspoň na 2000 ot.,pod 2000 ot. od používateľa crocop » 17.07.2013 09:52, Príspevok Ford Auto - WEB majitelov a priaznivcov aut Ford. Ak vás anglické zdravotníctvo nezabije, tak aspoň prizabije. Pri kludnej jazde teda odporucam preradovat ked dosiahnes nieco cez 2000 otacok. vykon, aby sa po preradeni otacky dostali na rovnaku uroven vykonu. V autoskole sme jazdili na VW polo asi 1.2 alebo 1.4 (uz neviem) benzin a instruktor nas ucil tak ze preradovat pri otackach 1500. No a co chcem povedat → 900W mi bolo nanic,kedze tento udaj dosiahnes mozno pri 25 000 ot./min. Od michigen, 24. říjen 2009 v Peugeot 206 a 206+. Na palubnom pocitaci mi to navrhuje preradit uz pri otackach okolo pomaly 1700 az 1800 co sa mi vsak zda moc nizke a prakticky 5 prevodovy stupen uz ri 60km/hod. od používateľa laco1871 » 17.07.2013 10:23, Príspevok Vo VAGu my to hlasi chybu: 17965 - Regulace plniciho tlaku Regulacni mez prekrocena P1557 - 35-00 - - 3. boraicho Ultimate člen Príspevky: 12208 Dátum registrácie: 03 Feb 2007, 00:00 Bydlisko: Prešov Vek: 32 "Hladkosť preradenia nezáleží od konkrétnych otáčok motora ale od toho ako vieš zosynchronizovať svoje nohy na spojke a plyne... Ak si zdatný v engliš, tu si možeš niečo o tom prečítať. 179 príspevkov Strana 12 z 12 Ukážeme vám základný návod, kedy použiť aký prevodový stupeň. Olej, filtre, sviecky, geometria, pneu nemusite spominat, to mi je . Keďže som mával stále len benzínové tak mám jednu otázku na ľudí ktorý vlastnia Peugeot 406 s týmto motorom. Jediný problém motoru tejto konštrukcie je, pri častejšom točení motora, trošku vyššia spotreba oleja (5W-30). Nočnú moru z radenia prevodových stupňov možno odstrániť automatickou prevodovkou alebo . Pán Kovačič z Markízy, ďakujem, vyhral som vďaka Vám 50 Eur! Vyskúšali sme nového konkurenta Tesly od BMW. Teraz tocim max. Dik za odpovede. 2000-2500 v za studena v lete 4. kedy uznam za vhodne zohriaty v lete (2300-3500) Idealni otacky na razeni. T.j. naštartujem, chvíľu počkám zakým klesnú otáčky na neutrálových 780 (za ten čas absolvujem podobné úkony, ako uvádza Qcko) a idem. Takto to robia bohatí. Ja som pre afganské ženy humusáčka, Keď sa to preženie, byt nekúpi nikto. od používateľa karci123 » 17.07.2013 14:58, Návrat na "AUTOMOBILY - Všeobecná diskusia", Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 20 neregistrovaných, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited. myslim pri akych otackach ? Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch, Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie, 4 hi-tech inovácie, ktoré zmenia Slovensko, Mäspoma a Kellys Bicycles či Bivio a Minifarma, Martinus vykupuje čítané knihy, spustil službu Knihovrátok, Ako je na tom naša ekonomika? Ja som drzal v meste povolenu (50 a 80) a na dialnici slimaciu 100-110 km/h. Babetta fórum na serveru speaker.cz. SÚČASNÉ -->Peugeot 307 SW 1.6HDi...80kW...2007 + P 309 1.4i...55kW...1991 + VW Phaeton 3.0TDi...176kW...2009. Robíš to vcelku správne všetko, tých 15 minút je zbytočných a kontraproduktívnych, strašne dlhý čas na benziňák - max 5 minút po diaľničnej jazde alebo kopcoch, ideálne 1 - 2 minúty bohato stačia. Je to asi blbá otázka ale pre mňa dôležitá a to je kedy preradujete zvyčajne rýchlosť pri aký. podpis som si este nenastavil. Dobrý deň, kúpil som si prvý krát auto Peugeot 406 combi ktoré má naftový motor 2,0 hdi 80 kW. Nikto si na bicykli nezvolí ťažký prevod, ktorým by nohy ledva dokázali potočiť. 90% hospitalizovaných ľudí je nezaočkovaných. Mne sa zda ze autu svedci tak 1900-2000 otacok pri plynulej neprerusovanej jazde. Ideálny rozsah pre bežnú jazdu je medzi 2 až 3 tis. 90°C; viem, že to nie je úplne smerodatné, ale ukazovateľ teploty oleja nemám), tak motor nevytáčam, držím ho skôr do 2.500 ot/min. od používateľa krason » 17.07.2013 11:55, Príspevok 2. Zaujímal by ma názor iných pri akých otáčkach radia pri benzínových motoroch. Zrýchlenie vyrazí dych, zážitok z jazdy je však slabší. Doteraz co som jazdil som jazdil na 1.6 diesel. Neviem ci spal a prave vtedy sa zobudil ale aj tak som bol aspon 20m od prechodu... No. Na trh s bývaním dorazili aukcie. Alebo si kliknutím vyberte správy z iného regiónu: Nepamätajte si moment preradenia podľa rýchlosti, ale podľa situácie, v akej sa motor aj auto nachádzajú. A ak chceš radu tak nepočúvaj nikoho to príjde samo. Ak mas 5 tak si vypytaj rovno ban Ak to robi pri 50km pri 2000otackach na 3jke tak to bude robit aj pri 5tke pri 2000otackach pri 80tke (odhadom). Homo Schizotikus alebo Ako sa mozog ľudský k schizofrénii dostal, Už v najbližších dňoch hrozí Slovensku poľská cesta, Krádeže, vlámanie a drogy u mladistvého. Šetriť sa musí a štátny sektor nie je na rane posledný. Hladkosť preradenia nezáleží od konkrétnych otáčok motora ale od toho ako vieš zosynchronizovať svoje nohy na spojke a plyne... ..nikdy sa neriad ocami,ale sluchom,auto si same vypyta svoje preradenie..a neboj sa toho! Mám v podstate ten istý motor (čo do konštrukcie) len o 2 dcl väčší a dá sa povedať, že pri bežnej jazde nejdem nikdy pod 2.000 otáčok, V meste jazdím v zásade na 3ke, aj keď by auto v pohode išlo aj na 4ke. 179 príspevkov Strana 12 z 12 Stála rýchlosť 130-140, nie je problém, otázka je skôr spotreba ako benzínu, tak aj oleja, či to stojí za to. tak .. co som si cital tie vase zazitky z robenia autoškol to nebude az take hrozne , ale aj celkom sranda ja mam na to este par rokov cas no ale tesim sa na to len sa obavam o škušky s tych otazok jazdenie na aute nieje az taky problem ..hlavne davat pozor na tych premavkach a podobne 3. Verdikt súdu? Založit nové téma. martin dobre uvažuješ, len netreba to všetko tak prežívať. v autoskole nas to naucili ze na 20tke davam do 2ky, 40 - 3 RS, 60 - 4 RS, 80 - 5 RS, a co ma zaujima este viac je podradovanie ktore nas naucili ze v 70tke do 4ky, 50-3RS, 30-2RS .ja by som skor chcela vediet pri akych otackach mozem radim vyssi RS a pri akych nizsi : Ako správne preraďovať. Po vypnuti a znovu nastartovani motora, ide vsetko ako ma. Neviem sa rozhodnut ktory motor. Stránka venovaná všetkým priaznivcom motoriek. Najväčšia komunita Ford fanúšikov na Slovensku. Stránka venovaná všetkým priaznivcom motoriek. Vsetci ti, ktori musia ten smrad zo zbytocne nastartovaneho auta dychat ti "dakuju". Moderátori: niner, mhlavaty, Atlas, LOCHNESS, foter, Príspevok neviem . Diskusie o automobiloch, dopravných predpisoch, motocykloch, a iných témach súvisiacich s dopravou. ved za 15 minut sa v tomto pocasi musi poriadne prehriat. jazda po cestach v akych pracovnych otackach drzite motor Y61 pri jazde "na spotrebu", pri akych otackach radite? Aký bude Váš dôchodok. Ten radi preradovat na vyssi stupen este pred dosiahnutim 2000 otacok co je uplna blbost, dochadza vtedy k podtacaniu motora a velkej namahe retaze + tvori sa v priamovstrekovom motors karbon.Odporucam radit smerom hore pri 2500-3000 otackach a celkovo nejazdit pod 2000 otacok. vykon, aby sa po preradeni otacky dostali na rovnaku uroven vykonu. Ideálny rozsah pre bežnú jazdu je medzi 2 až 3 tis. Stránka vytvorená za 0.096 sekund, 53 dotazov. od používateľa kuras » 16.07.2013 18:51, Príspevok otazka je, co robil instruktor, ked ta toto nenaucil? od používateľa tracid1987 » 16.07.2013 18:25, Príspevok Vseobecne sa da povedat, ze krivka krutaku aj vykonu klesa za maximom ovela rychlejsie ako stupa pred maximom. Fusion Forum - Forum majitelov a priaznivcov auta Ford FUSION | Pozri si Ford Auto Web Pokiaľ motor nedosiahne prevádzkovú teplotu (cca. Seat Ibiza omladol hlavne v interiéri (test), Ford Focus získal novú tvár a menej tlačidiel. Nieco som si precital, ale chcem sa spytat Vas, ktory tie motory pouzivaju. Je ten diesel dost silny na to auto? Asi si tento rok dam spravit nech to nejako vypada. Motoru to neuškodí. Velmi si tym predlzite zivotnost motora aj rozvodov. Videoautoškola VIII: Ako zvládnuť odbočenie v križovatke, V boji s covidom nás podržali. Uz sa na nu velmi tesim, ale mam jeden problem. Začína sa konferencia #akonato, Ako zamestnať cudzinca: Čo musíte vedieť a na čo si dať pozor, Tiguan eHybrid: bežné problémy plug-in hybridov sa ho netýkajú, Pestovateľské workshopy pre deti v Šamoríne, Zahraničná študentská mobilita bez bariér, Stravovacie zlozvyky Slovákov. od používateľa ivko1 » 16.07.2013 18:42, Príspevok a motor nejak neprotestuje ale radšej idem na tej trojke.Podľa mňa je lepšie motor držať v trocha vyšších otáčkach ako ho poddtáčať,nehovoriac o japonských benzínoch ktoré vysoké otáčky milujú. Cim nizsie otacky tym vacsia sanca problemu so zapalovanim alebo nasavanim. Nastavuje trend aj pre tú budúcu na Slovensku, Ženy doplácajú na nedostupnosť bývania najviac. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. Par dni do zadu, my zacalo turbo padat do nudzoveho rezimu pri vyssich otackach. Ford Auto - WEB majitelov a priaznivcov aut Ford. od používateľa peto166 » 16.07.2013 21:25, Príspevok ja som radil vzdy pri otackach okolo 1600-1800. ked som minule vozil jedneho experta mi pripomenul ze taketo auta (diesel 1.6 a vyssie) nemaju radi ked pri zrychlovani . Menu. E36 320i M50 1. od používateľa stroj-ar » 16.07.2013 20:44, Príspevok BRATISLAVA. od používateľa tracid1987 » 17.07.2013 12:25, Príspevok Iste si zvolíte taký prevod, aby sa vám ľahšie ťahalo, hoci nohy budú šliapať do pedálov s vyššou frekvenciou. Takze ked je maximum vykonu pri X otackach, pri X+500 moze byt rovnaky vykon, ako pri X-1500. Za studena postupujem podobne ako Ty. Používaním našich služieb vyjadrujete súhlas s tým, že používame súbory cookie. 1. Pri jazde mimo obec alebo na diaľnici mu doprajem aj 4 až 6.000 ot. 81KW benzin? od používateľa rudolfo63 » 16.07.2013 18:49, Príspevok Aké je prvé elektrické emko? Motor nesmie extrémne hučať, avšak nesmie sa dusiť na nízkych otáčkach. od používateľa igorsturma » 16.07.2013 21:05, Príspevok 2. Pri jazde do kopca jazdite na prevode, pri ktorom auto dokáže po pridávaní plynu . pedál. Čo o ňom vieme? Takze ked je maximum vykonu pri X otackach, pri X+500 moze byt rovnaky vykon, ako pri X-1500. Pochopim 1-2 minuty, v opacnom pripade je to bezohladnost voci svojmu okoliu. Slováci predstavili vodíkové auto. Ako ušetriť v domácnosti, keď ceny energií budúci rok stúpnu? VIDEOAUTOŠKOLA IV. Ked som tam mal spalovak, 2,5ku,vykon 900W - vystupna rychlost vychadzala ako pises okolo tych 15km/h pri cca 28000 otackach. Ak máte nízke otáčky, idete do kopca, stlačíte plyn a auto vôbec nezačne zrýchľovať, motor sa trápi a treba preradiť na nižší stupeň. Ak ste sa v autoškole naučili, že pri päťdesiatke treba radiť trojku, to mohlo teoreticky platiť pre to jedno auto, avšak tiež je rozdiel, či idete hore kopcom alebo dole. T.j. nečakať až hladina klesne na úroveň, keď Ti na displeji vyskočí "check engine oil level". Má z hľadiska životnosti vplyv to, ak na aute dlhšie jazdím s motorm VTi 1.4, 95 koní, po dialnici cca 130 km/h, prípadne na poľských dialniciach je povolených 140 km/h? ?. Chudoba v nedeľu na panské,do R.Soboty !!! Bez radia sa to uplne v pohode da ajtak hraju stale len to iste. Nepoškvrnené očkovanie - ďalší zázrak alebo zvrátenosť vlády neboráka Hegera? Příspěvek od OConnor » pát bře 20, 2009 17:04 Mam taky dotaz Moj otec ked soferuje nasu nessi tak vzdy radi na dalsi prevodovy stupen pri max cca 2000 ot/min ako na diesely. Reálne platy im pre infláciu poklesnú ako každému. Takmer nič. ↳   Návody a manuály na používanie tohto fóra, ↳   Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut. Peugeot 207  1,4 HDi   8/ 2007 vin : VF3WC8HZC3400497   +   Mazda CX5, Nechcem sa tlačiť nikomu do vlákna ale musím odpovedať. Štvorvalec zostal v ponuke, ale iba s automatom. Revolúciu v manažmente vody organizujú progresívni blázni, vodníci a podvodníci na ministerstve pôdohospodárstva, Neočkovaní dôchodcovia si vianočné príspevky nezaslúžia. Čo nám to hovorí o vakcínach? Ak neviete, aké otáčky sú vhodné pre váš typ auta na jazdu dole kopcom, hore kopcom a na efektívne predbiehanie, riaďte sa citom. 4 príspevky • Strana 1 z 1. drocera Registrovaný člen SEAT Fórum Auta. nebudes unaven i a ohucan i a dynamicka hudba zv . Podla toho treba aj preradovat - ist tak daleko za max. 1 liter na 10 až 12.000 km, ale nakoľko mením olej a filter aj tak každých 10.000 km mi to je v podstate jedno. Chcem sa spytat pri akych otazkach mam preradovat rychlosti a pri akych otackach mam plynule jazdit? Nočnú moru z radenia prevodových stupňov možno odstrániť automatickou prevodovkou alebo vcítením sa do úlohy motora v aute. 1,8 benzin alebo 2,0 Diesel (ten slabsi 81kW). Teraz štát nemá na zvyšovanie ich platov, Dobré ráno: Miloša Zemana zrejme zbaví senát právomocí. Čo to pre nich znamená. 50 rokov mám autá ,mal som xx aut ,ale vždycky ma zaujímalo či mám benzín , alebo naftu v nádrži a nikdy som neveril tým čo sa chválili minimálnou spotrebou na prejdených 100 Km. BRATISLAVA. Predstavte si, že stúpate na horskom bicykli do prudkého kopca. Drž sa zásad , čo uviedol Qcko a motor Ti bude dobre slúžiť. Ďalšie weby skupiny: Prihlásenie do Post.skSlovak SpectatorAgentúrne správyVydavateľstvoInzerciaOsobné údajeNávštevnosť webuPredajnosť tlačePetit AcademySME v škole© Copyright 1997-2021 | Petit Press, a.s. Aby naše stránky správne fungovali, je potrebné mať zapnutý Javascript. Idem to kupit bez dane takze cenovy rozdiel v tych motoroch bude len 50.000Sk. od používateľa pepo64 » 16.07.2013 22:08, Príspevok Tieto motory (rozumej VTi) je lepšie nepodtáčať. otáčok. Naopak, na rovine alebo dole miernym kopcom si na bicykli vystačíte s pomalým tempom šliapania do pedálov a ťažším prevodom. V autach sa moc nevyznam. instruktor ti radil zrejme aby usetril spotrebu.. ja osobne nikdy nepozeram na otacky, idem podla zvuku. 1800-2200 - za studena v zime 2. kedy uznam za vhodne zohriaty v zime (2300-3500) 3. tak .. co som si cital tie vase zazitky z robenia autoškol to nebude az take hrozne , ale aj celkom sranda ja mam na to este par rokov cas no ale tesim sa na to len sa obavam o škušky s tych otazok jazdenie na aute nieje az taky problem ..hlavne davat pozor na tych premavkach a podobne

Ryobi Naradie Skusenosti, Zaradenie Do Platovej Triedy 2021 Pedagogických Zamestnancov, Humanitné A Spoločenské Vedy, Outlook Neukládá Odoslanú Poštu, Agroinštitút Nitra školenia, Projekty Domov Na úzky Pozemok, Spalnove Zostavy Ikea, Modulove Domy Bez Stavebneho Povolenia, Smotanovo Sýrová Omáčka,